第六五二章 无法突破的障碍-《美利坚资本贵族》


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    当林克成为世界首富后,不管其他人愿不愿意承认,他都已经成为了美国华人的标杆人物。

    傅兹目前担任百人会副会长。他对于林克这个基本游离于美国华人世界的标杆人物有些无奈。不过林克这次主动联系他们百人会,这让他有有点拿不定主意。

    华人虽然是一个种族,百人会也声称要代表整个华人的利益。但百人会虽不是政党,实际上也是只代表美国顶层华人的利益。

    当然,那种做法也没无可厚非。现在华人的想法是,只有顶层的华人在美国立起来了,华人才能在美国争取到公平。

    为了这个目标百人会联络的当然就是顶层华人。但是顶层华人谁没有私心,想要真的将这些人扭成一条绳子,百人会做不过不少的努力,但效果并不算很好。

    各个行业的人都有自己的利益所在。想要同意所有人的思想很难。林克就是一个例子。

    傅兹这么晚才来加州,是他需要和百人会的其他人沟通。可以说,他本没有计划能简单林克的。

    不过既然林克在旧金山,他也正好可以和林克谈谈。

    傅兹第二天上午就到了旧金山,而且他没有马上和在西部的百人会成员商谈,而是和樊仲坤直接先到酒店见了林克。

    三人寒暄了一阵,傅兹首先进入了正题。

    “林克,我个人非常支持你推行无人物流系统。不过我不知道你具体需要什么支持。或者说,我们的支持能不能起到作用。”

    林克笑着说:“傅会长,我知道现在有不少华人是搞运输的。我希望他们能站在我这一边。”他也没有客套,说得开门见山。“至于效果有多少,我也没有抱太大的希望。”

    傅兹听了他这话,也不能不点头,说:“或许我们的想法是一致的。华人在各行各业的力量都不算很强。”

    林克笑着说:“不,至少在饮食行业,还是很有力量的。”中餐厅在美国现在相当流行。那确实是一个美国华人发展的很不错的行业。

    “那是相对本行业而言。”林克说道了饮食业,身在饮食业的樊仲坤比较有发言权。“事实上,我们中餐在美国饮食行业占的市场份额依然不高。现在发展都最好的是熊猫快餐。但就算是它,全球营收不过三四十亿美元。那还不够你一年收入的零头呢。”

    林克笑了笑说:“但华人在饮食业总的营收规模还是很大的。”他顿了一下,转回正题说。“傅会长,支持无人物流系统,实际上不会让做运输物流的华人有损失,甚至会让他们得到更大的利益,他们支持我也不会付出太多实际的东西。”

    傅兹却不那么认为:“林克。你说的也理论上行得通。但是我们需要考虑整个行业环境。”

    他停顿了一会,说:“运输行业,有各种工会。我们华人在上个世纪还没有多少人从事运输行业。但是进入二十一世纪后,美国就业形势多次恶化,这让不少华人开始不得不适应长途运输这个工作。特别是新移民多了之后,跑运输的华人也多了起来。也成立了一些规模不等的物流公司。但是他们在行业内的话语权还是很低。不得不加入那些工会。”

    林克明白傅兹说这些的意思。他点头说:“我明白。”
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